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最新电子业动态TOP5

武汉光谷托起“中国芯”

 

总投资约1600亿元的国家存储器基地项目日前在被誉为“中国光谷”的湖北武汉东湖高新区正式启动,这是我国在信息技术核心领域发展自主能力迈出的重大一步。
据介绍,国家存储器基地项目以芯片制造环节为突破口,集存储器产品设计、技术研发、晶圆生产与测试、销售于一体,预计到2020年形成月产能30万片的生产规模,2030年建成每月100万片产能。
“国家存储器基地项目落户武汉,填补了此前国内集成电路产业的一块空白。”中国科学院微电子研究所所长叶甜春介绍,存储器是信息系统的基础核心芯片,小到手机、个人电脑、家用电器,大到汽车、飞机、航空火箭,都无法离开芯片这个整机设备的“心脏”。当前,芯片集成度每18个月翻一番,集成电路刻线宽度更小、信息传递速度更快、消耗功率更低。
存储器是最大宗的集成电路产品,也是我国进口金额最大的集成电路产品。2014年,我国集成电路进口额2176.2亿美元,其中存储器进口额占24.9%。潜在的巨大市场需求使中国已经成为世界芯片巨头在全球布局的重要一环。国家存储器基地项目的启动,为我国打破主流存储器领域空白,实现集成电路产业跨越发展提供了重要支撑。
如今,武汉东湖高新区以武汉新芯为龙头,已初步形成了涵盖设计、制造、封装等比较完整的产业链,成为我国重要的集成电路产业聚集区之一。国家存储器基地项目建成后,以此为龙头可以带动设计、封装、制造、应用等芯片产业相关环节的发展,集合已经在武汉光谷形成规模的显示产业、智能终端产业,打造万亿级的芯片—显示—智能终端全产业链生态体系,武汉光谷将成为国内乃至全球最密集的电子信息产业基地。

 

iPhone中国市场份额下滑 安卓份额已达到76.4%

凯度的数据来自去年12月至今年2月的销量统计,其中iOS市场份额丢失最大的是中国,iPhone丢掉了3.2%的市场占有率,而安卓系统则吃掉3.4%的份额,占有率升至惊人的76.4%。

 

面向ADAS、支持行人监测的高清环视系统解决方案

 

高级驾驶辅助系统(ADAS,即Advanced Driver Assistance Systems)是辅助驾驶者进行汽车驾驶的系统,可以大大提升车辆的安全性和道路的安全性,正在成为发展最快的汽车应用领域。目前车道偏离预警系统的应用已经越来越普遍,而泊车辅助系统尤其是后视和环视全景泊车更是越来越受欢迎。

近期,世强供应商瑞萨推出基于R-Car V2H的高清环视系统解决方案,该产品采用最先进的图像识别技术,支持先进驾驶辅助系统(ADAS)中的高分辨率的环视和行人监测功能。这是瑞萨推出的首款R-Car系列的ADAS器件,其包含的附加功能可提高性能、降低功耗、并增强传统汽车和新兴无人驾驶汽车的安全性。

 

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图:最新的高清环视系统方案 R-Car V2H

如上图,该系统可接入六路百万像素的高清数字摄像头,LVDS或Ethernet 。用户可以使用其中的四路摄像头做环视的开发,每路摄像头可以独立的监测行人,做警示提醒,另外的两路相机可以做基于前视的LDWS应用开发。芯片集成了 2D和3D图像处理引擎,使得做出来的环视显示效果更加逼真,距离感更强。内部的IMR和IMP内核分担了部分图像处理任务,减轻了CPU的工作负荷,同时CPU采用ARM® Cortex®-A15双核,最大工作频率可达1.0 GHz,保证了强大的图像处理能力。


IoT布局有“道”,看IC厂商如何化繁为“简”?

为实现物联网的万物互联,蓝牙无线连接技术进一步强化连接能力和通信距离。同时,半导体企业开始推出多协议芯片方案。此外,并从专注于技术的提升转向如何更好地满足客户的需求。

从互联网、到移动互联网、再到物联网,连接的形态正在发生着翻天覆地的变化。互联网时代,主要是电脑与网络间的连接;移动互联网时代,则使得手机与电脑和网络连接在一起。而物联网时代,将会让各种各样形态的智能产品,从手机、手表、手环等个人相关的产品,到汽车、音箱、空调等家用产品,再到智慧农业、智慧工业等相关的产品,都将进行相互连接。

据研究数据显示,到2020年,物联网连接的设备将达750亿台。这些产品间的互联,是实时而且是长久的,有些需要几年甚至几十年。要实现这种互联,超低功耗成为物联网的关键要素。如何实现设备间的超低耗连接,关键要从无线连接技术、到芯片、传感器、微处器理等上游技术方案的优化。

 

2016年全球机器人和工业4.0市场趋势

工业大国提出机器人产业政策,如德国“工业4.0”、日本机器人新战略、美国先进制造伙伴计划、中国“十三五规划”与《中国制造2025》等国家级政策,皆纳入机器人产业发展为重要内涵,不仅将促使工业机器人市场持续增长,也带动专业型与个人/家庭型服务机器人市场快速增长。